11 / Glosario

La jerga del motor,
descifrada.

65 palabras y siglas que oirás a instructores, mecánicos, vendedores y aseguradoras.

AABS: Sistema antibloqueo de frenos (Anti-lock Braking System). Pulsa los frenos para que las ruedas no se bloqueen y puedas seguir girando el volante durante una frenada de emergencia.
AADAS: Sistemas avanzados de ayuda a la conducción: mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo y similares.
AADI: Profesor de autoescuela homologado (Approved Driving Instructor), registrado en la DVSA. Busca la acreditación verde (titulado) o rosa (en prácticas) en el parabrisas.
AAlternador: Un generador movido por el motor que carga la batería de 12V y alimenta el sistema eléctrico.
AAWD / 4WD / 4x4: Las cuatro ruedas son motrices. 4x4 suele indicar un sistema todoterreno más robusto.
BCafetera: Expresión británica para un coche viejo, barato y algo poco fiable; una tartana.
bbhp / CV / kW: Unidades de potencia. 1 PS ≈ 0.986 bhp, 1 kW ≈ 1.34 bhp.
BPunto de embrague: En un coche manual, el punto en el que el embrague empieza a conectar el motor con las ruedas y el coche empieza a moverse.
BCaja negra (black box): Un seguro telemático. Un pequeño dispositivo o una app puntúa tu forma de conducir, y quien conduce con cuidado paga menos.
BÁngulo muerto: Zonas alrededor del coche que no ves por los retrovisores. Mira por encima del hombro antes de arrancar o cambiar de carril.
BCapó / maletero: Capó y maletero en inglés británico (en EE. UU. dicen hood y trunk).
CCaída / convergencia / avance: Ángulos de alineación de las ruedas: la caída es la inclinación vertical, la convergencia indica si los neumáticos apuntan un poco hacia dentro o hacia fuera, y el avance es la inclinación del eje de dirección que hace que la rueda vuelva sola al centro.
CÁrbol de levas: Un eje giratorio con levas que abre y cierra las válvulas del motor en el momento justo.
CCat N / Cat S: Categorías de siniestro total del seguro. Cat N son daños no estructurales; Cat S, estructurales. Ambos pueden repararse y volver a circular, pero valen menos.
CCatalizador: Parte del escape que convierte los gases tóxicos en otros menos dañinos.
ccc: Centímetros cúbicos de cilindrada. 1,598 cc ≈ 1.6 litros.
CChasis: La base de un coche: bastidor, suspensión, dirección y frenos.
CEmbrague: Conecta y desconecta el motor de la caja de cambios para que puedas cambiar de marcha y parar sin que se cale.
CIr por inercia: Rodar con el embrague pisado o en punto muerto. Reduce el control y cuenta como falta en el examen.
CZona de deformación: Partes del coche diseñadas para deformarse en un choque y absorber energía.
CCVT: Transmisión de variación continua. Un automático sin marchas fijas, habitual en los híbridos de Toyota.
DDiferencial: Engranajes que permiten que las ruedas izquierda y derecha giren a distinta velocidad en una curva.
DDPF: Filtro de partículas diésel. Atrapa el hollín y necesita trayectos más largos y rápidos con regularidad para limpiarse.
DAutovía: Una carretera con una mediana que separa el tráfico de cada sentido.
DDVLA: Agencia de Licencias de Conductores y Vehículos (Driver and Vehicle Licensing Agency). Gestiona carnés, impuesto de circulación y matriculaciones.
DDVSA: Agencia de Normas de Conductores y Vehículos (Driver and Vehicle Standards Agency). Organiza los exámenes de conducir y el sistema MOT.
EECU: Unidad de control del motor, el ordenador que gestiona el motor.
EESC / ESP: Control electrónico de estabilidad. Frena ruedas concretas para evitar un derrape.
EEuro NCAP: Programa independiente de pruebas de choque que puntúa los coches de 0 a 5 estrellas.
FFWD: Tracción delantera.
HArcén (hard shoulder): El carril de emergencia situado a la izquierda del todo en muchas autopistas. Solo para averías y emergencias.
HPercepción de riesgos: Parte del examen teórico en la que haces clic cuando ves en vídeos peligros que se están desarrollando.
HCompacto deportivo: Una versión de altas prestaciones de un compacto, como el VW Golf GTI o el Honda Civic Type R.
HHíbrido (HEV / MHEV / PHEV): Un coche con motor de combustión y motor eléctrico. Las versiones completas, ligeras y enchufables se diferencian en el tamaño de la batería.
IGrupo de seguro: Una clasificación del 1 (el más barato) al 50 que usan las aseguradoras para calcular el precio del seguro.
kkWh: Kilovatio hora, una unidad de energía. El tamaño de la batería de un EV y el coste de carga se miden en kWh.
LApartadero (lay-by): Una pequeña zona de estacionamiento al lado de la carretera para paradas cortas.
MMonocasco: Una carrocería que es a la vez su estructura. Casi todos los coches modernos se fabrican así.
MITV (MOT): Inspección anual de aptitud para circular de los coches de más de 3 años. Su nombre viene del antiguo Ministry of Transport (Ministerio de Transporte).
MMotor: Palabra británica informal para decir coche ("nice motor", "buen buga").
mmpg: Millas por galón. Un galón británico son 4.546 litros.
NBonificación por no siniestralidad (no-claims bonus): Un descuento en tu seguro que crece cada año que no das un parte.
OSobreviraje / subviraje: Sobreviraje: la parte trasera derrapa. Subviraje: la parte delantera no gira tanto como le pides y se va hacia fuera.
PPlacas P: Placas verdes opcionales que indican que has aprobado hace poco.
PPass Plus: Un curso extra opcional después de aprobar, que cubre autopistas, conducción nocturna y mal tiempo. Algunas aseguradoras hacen descuento.
PPCP: Compra con contrato personal (Personal Contract Purchase), una financiación con cuotas mensuales bajas y un pago final grande.
PQuemado del motor: Alguien a quien le apasionan los coches; un loco del motor.
RRuta roja (red route): Una vía, sobre todo en Londres, en la que no puedes detenerte en absoluto sobre las líneas rojas.
RRegeneración: Frenada regenerativa. Los EV y los híbridos recuperan energía al frenar.
rrpm: Revoluciones por minuto, lo rápido que gira el motor. Se ve en el cuentarrevoluciones.
SMuéstrame, explícame: Preguntas sobre la seguridad del vehículo que te hacen durante el examen práctico de conducir.
SAutopista inteligente: Una autopista que usa tecnología como límites de velocidad variables y cierres de carril para gestionar el tráfico.
SSORN: Declaración legal de vehículo fuera de circulación (Statutory Off Road Notification). Indica a la DVLA que un coche no circula, así que no necesita pagar impuesto.
SCompresor (supercharger): Como un turbo, pero movido por una correa desde el motor. También es el nombre que da Tesla a sus cargadores rápidos.
TPar motor: Fuerza de giro, medida en Nm o lb-ft. Es lo que sientes empujándote hacia delante.
TControl de tracción: Corta la potencia cuando una rueda motriz empieza a patinar en una superficie resbaladiza.
TTurbo: Una turbina movida por los gases de escape que mete más aire en el motor para dar más potencia.
UULEZ / CAZ: Zona de ultrabajas emisiones (Londres) y zonas de aire limpio (otras ciudades). Los coches más antiguos y contaminantes pagan una tasa diaria.
VV5C: El permiso de circulación que indica el titular registrado. No es prueba de propiedad.
VVED: Impuesto sobre vehículos (Vehicle Excise Duty), también llamado impuesto de circulación.
VVIN: Número de identificación del vehículo, la huella única de 17 caracteres del coche.
WBatalla: Distancia entre los centros de las ruedas delanteras y traseras.
WWLTP: La prueba oficial que mide el consumo, las emisiones y la autonomía de los EV.
WSiniestro total (write-off): Un coche que la aseguradora decide que no vale la pena reparar tras un accidente o un robo.
ZPaso de cebra (zebra crossing): Un paso de peatones con franjas blancas y negras y balizas naranjas intermitentes.